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　　中新网上海新闻11月28日电(记者 李姝徵)如何治理老小区电动自行车“飞线充电”？看似是民生小事，却关乎安全大事。上海市杨浦区控江路街道联动杨浦消防救援支队的专业力量，因地制宜多措并举，提升辖区内多个老旧小区的火灾防范“安全度”。

　　在控江二村沿街单元门外，孙女士正熟练地停放好电动自行车，准备用充电桩充电。“沿街的这些充电桩很方便，不用再推入小区内找充电桩了。”孙女士告诉记者，除了方便，相比“飞线充电”的方式，充电桩的安全性也更有保障。

　　电动自行车是不少民众短途出行的重要交通工具，然而，社区内电动自行车的非法改装、违规停放充电，往往隐含着火灾、触电等安全隐患。全国范围内，此前曾发生多起造员伤亡的火灾事故。

　　控江路街道划区面积2.15平方公里，实有人口约9.1万。作为控江路街道2024年度重点推进的消防安全实事项目建设，该街道联动杨浦消防救援支队的专业力量，开展电动自行车全链条治理，以提升街道安全水平。

　　“控江路街道呈现‘老小旧’的鲜明特点，街道辖区内60岁以上的老年人约占户籍人口的43.69%。”控江路街道平安办相关负责人介绍，控江路街道老旧房屋占比高，在辖区内的60个小区中，老旧小区占比近三分之二。

　　与此同时，据杨浦区消防救援支队防火监督员杨维雯介绍，由于历史原因，这些老旧小区中有较高比例的砖木结构房屋，火灾抵御能级交叉，安全基础较为薄弱。加之高密度的电动自行车和相对缺乏的充电口，使得小区内“飞线充电”、楼道内充电等现象频繁。

　　为此，控江路街道和杨浦消防救援支队专业力量联动，完成了76个非机动车棚消防改造，安装了消防喷淋、烟雾报警、视频监控等安全设备，实现了辖区所有车棚的消防安全设施100%全覆盖。此外，为15个小区加装36处充电柜、为16个小区安装86处充电桩，共计增加充电接口1344个。

　　据官方表示，目前控江路街道共有充电接口8268个，辖区内32个自管车棚和86处充电桩均配备了236个水基灭火器。

　　针对高层建筑中出现的居民将电瓶或电动自行车带入楼内充电的现象，该街道为电梯加装了电瓶电阻系统。如有居民推着电动自行车进入电梯，电梯将自动停止运行，闪烁红光，并发出提示语音，提醒居民将车辆推出电梯。

　　记者了解到，2024年，控江路街道完成了217部电梯电动自行车电阻系统安装，实现了100%电梯全覆盖。此外，街道还联合消防、公安等部门，开展电动自行车集中整治，重点检查了电动自行车是否违规停放、是否私拉乱接电线充电以及充电设施是否符合消防安全要求，确保小区安全。

　　此外，街道还通过张贴宣传海报、发放宣传资料、播放宣传视频、组织安全培训等方式，向居民普及电动自行车消防安全知识，引导居民到新增的充电设施进行充电。

　　据悉，下一步，控江路街道将全面引入社区安全顾问，编制街道风险隐患四色分布图，对不同风险定制相应的管控方案，对消防风险进行有效管控。(完)