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j9.com砾石公路车为什么叫瓜车?这些细节你一定要知道!
什么是砾石公路车?为什么砾石公路车又叫瓜车?OABOSE JUNGLE1相较于市面上其他的瓜车又有什么独特之处呢?通过这篇文章,你将能够详细了解砾石公路车的各个方面。
砾石公路车是一种自行车类型,英文名也叫Gravel Bike。Gravel(砾石)说明了这种车的适用道路,在中文里,骑行圈里的人会把Gravel音译为“瓜”,因此砾石公路车有时也被非正式地称为“瓜车”。瓜车主要在多种路面条件下骑行,如铺装路、非铺装路、砾石路等,而OABOSE JUNGLE1就是一辆在骑行体验上舒适度高于公路车,骑行速度上要快于山地车的全路况砾石公路车。
1.轻型瓜车一般轮胎采用相对较窄的设计,旨在追求速度与效率,类似于传统公路车,但仍保留宽胎和足够的轮胎间隙。这种类型很适合铺铺装路面和土路混合的路线,对速度有较高追求的骑行者尤为合适,适合参加砾石赛事。
2.重型瓜车轮胎相对更宽,能够适应从平滑的公路到较为崎岖的非铺装路面。粗胎提供良好减震效果,相比轻型瓜车其几何设计更为宽松,更注重舒适和操控性。而且通常会配备碟刹,确保在多种天气和路况都能保持稳定的制动响应。
3.旅行瓜车设计的几何角度更直立更舒适,通常用于长途骑行和探险。配备多个安装孔,方便携带更多行李,并拥有更大的轮胎间隙,以便在复杂路况上有更强的通过性。
OABOSE JUNGLE1是一辆全路况瓜车,高舒适度和强大的挂载能力支持长途旅行。其瓜车专用气压避震前叉极具特色,30mm行程高效吸收在崎岖山路骑行时给手部带来的冲击;KS气压避震升降座管和加宽高密度填充运动坐垫,让骑行者在长途旅行中轻松调整骑乘姿势,有效缓解了旅途中的疲劳感。此外,轮胎采用的是KENDA建大29*1.95inch大尺寸城市车胎,复杂的防滑纹设计确保了优秀的抓地力,而双控油压碟刹则保证其在各种道路上都有一个强劲的制动力。
1.1X传动系统:拥有最少的变速选项,整套组件更轻便且易于维护,适合入门小白。2.2X传动系统:提供了更广泛的齿比范围,在爬坡和下坡拥有显著优势,但相较于1X,出故障的几率更高。3.3X传动系统:齿比范围是最广的,但是操作起来太复杂,相对重量更重。
OABOSE JUNGLE1采用的是国内高端零配件品牌速瑞达S-Ride的GR680 1*12s油碟套件,装置轮峰中空一体牙盘42T和S-Ride M320 11-50T超大飞轮,齿比调节精确,变速操作简单丝滑,是一款既适合新手入门也适合资深骑手升级换代的瓜车。
1.铝合金铝架成本相对较低,易于维护且便于携带,硬度不如碳架但比钢架要轻,适合新手、长途骑手或预算有限的骑行者。
2.碳纤维碳架强度重量比很高,具备良好的减震性能和抗腐蚀性,但制造工艺复杂,成本高修复难度大,适合性能玩家。
4.钛钛架与钢架类似,硬度高防锈性能好,但比铝架和碳架重,而且钛造价高价格贵,大部分是原色灰,不够个性化。
OABOSE JUNGLE1甄选AL6061 T6 航空级UDH全内走线车架,拥有蕨绿&米黄和银鱼白&石墨黑两种配色,几何形状根据工程学自主设计,不仅轻便,骑行姿势也更舒适,如果预算有限但又想通勤又想探险可以放心选择。
1.入门新手以往山地车是很多入门的首选,但无论是骑行姿势还是外观设计,在非竞赛场合下已经不太符合现在的需求。而传统公路车虽然速度快,但车架几何和坐垫都不太舒适,所以综合性能更全面的瓜车成为了新手的理想选择。
2.健身锻炼许多中年人考虑到健康状态也开始去骑车,但紧身的骑行服、硬度高的竞速坐垫以及低趴的骑行姿势,让舒适度大打折扣。在不追求速度的情况下,瓜车更加注重骑行舒适度。
3.长途骑行瓜车在车架几何、车把、座垫等方面都采用了耐力和舒适性设计,即便长时间骑行身体也不会过于疲惫。值得注意的是,如果长途骑行选择瓜车,那么尽量使用铝架,因为旅途中需要很多交通工具转场,碳纤维车架容易磕碰从而影响行程。
以上是入门瓜车的相关知识,对于初涉骑行领域的新手而言,OABOSE JUNGLE1无疑是一个很不错的选择。在设计之初,OABOSE JUNGLE1从车架到前叉,每一处细节都充分考虑了用户的舒适体验。不仅能应对多变的地形,还能兼顾日常通勤和户外探险的需求,而且舒适骑行体验也非常适合长途旅行。