j9.com·(中国有限公司)官方网站

　　2023年1月，国家市场监督管理总局正式发布《电动自行车电气安全要求》（GB 42296-2022），明确禁止设计、制造和使用车载形式充电器（条款4.3），旨在根治传统充电方式中因震动、插拔导致的漏电、短路等安全隐患。值得关注的是，该标准在“输出接口安全性”章节（5.5.6-5.5.8）中明确指出“无线充电器不认为是车载形式充电器”，首次从国家层面认可非接触式充电技术的安全性与合规性，为无线充电技术的推广开辟政策通道。

　　1. 技术豁免：无线充电因非接触式特性，被豁免于车载充电器限制，接收端可灵活设计为外置式或与车辆集成式；

　　2. 安全导向：所有充电设备需通过防水、防震、过压保护等强制性测试，并满足电池互认协同协议（充电前验证电池参数）。

　　中惠创智作为国家级专精特新“小巨人”企业，凭借260余项自主知识产权专利及深度参与国际标准制定的技术积累，率先推出全场景适配的无线充电系统，从技术底层实现与新国标的高度契合。

　　中惠创智采用耦合式磁共振无线供电技术，通过电磁波非接触传输电能，彻底规避插拔充电的物理风险。其系统由发射端（充电桩）与接收端（车辆端）组成，接收端可适配外置式（如脚撑式）或与车企联合开发的集成式设计（嵌入车架、底盘）

　　○电气安全：IP67级防水防尘，工作温度-20℃~50℃，通过GB 42296-2022全项检测；

　　公共站点：地面嵌入式发射端，支持“落撑即充”与一对多充电，单控制柜可连接10个发射桩，最大化利用空间资源；

　　据统计，我国电动自行车保有量已突破4亿辆，但传统充电方式引发的火灾事故年均超2万起（如2024年南京“2.24”重大火灾事件）。中惠创智无线充电系统通过零接触充电、智能化监控、全封闭防护，从源头消除私拉电线、电池过充等隐患，为社区、景区、园区等场景提供安全基建支撑。

　　经济效益：以3.5亿存量电动车为基数，若每2辆车配置1台充电桩，潜在市场规模超4300亿元；

　　管理升级：通过IoT云平台实时采集充电数据、电池健康状态及用户行为，为城市出行规划提供核心数据支持；

　　GB 42296-2022的颁布，标志着电动自行车充电安全迈入标准化、智能化新阶段。中惠创智无线充电系统以政策合规为基石、技术创新为引擎、社会价值为导向，不仅为行业提供了新国标下的最优解，更以“安全+智能”双轮驱动，助力我国新能源交通体系高质量发展。