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　　在全球新能源车市场愈发火热的背景下，中国的电动三轮车与摩托车出口正在迎来前所未有的增长。根据最新统计，2024年我国电动三轮车的出口量飙升至65万辆，出口额更是突破55亿美元，较去年增长了约10%。这一劲头在新的一年依旧强劲，多家电动三轮车制造商的海外订单量持续高位，显示出全球市场对中国电动三轮车的狂热追捧。

　　在浙江长兴，一家电动三轮车制造工厂的总经理王国富正忙于与来自西班牙和意大利的企业代表洽谈。他表示，春节复工以来，企业每天面临大量的海外订单，并需协调国内生产线以应对国际市场的需求。为了提升生产效率，该公司已经升级了生产线设备，使得每辆电动三轮车的生产下线分钟。

　　而在江苏无锡，另一家电动三轮车制造商的仓库几乎没有库存，每日均有超过1000辆电动三轮车装车，准备出口到海外市场。该企业负责人透露，由于不同地区对电动三轮车性能需求的差异，他们决定在海外建立生产基地，以更精准地进行生产和研发。同时，电动摩托车在国际市场上也表现不俗，成为市场的新宠。

　　东南亚市场的消费者对电动摩托车的热情空前高涨，考虑到其优越的价格、低能耗及智能配置，电动摩托车成功地抢占了燃油摩托车市场的一部分，成为短途通勤和货物运输的首选交通工具。同时，在欧美地区，电动助力自行车（E-bike）的热度也在不断攀升，越来越多的户外休闲运动爱好者选择这种新型出行方式。

　　江苏常州的一家电动摩托车制造商为了迎合越野运动爱好者的需求，推出了一系列配备高性能车机、含有导航与语音通话功能的越野电摩。该公司透露，新上线的生产线已经顺利投入使用，高性能电动车的销量更是同比激增达到415%。

　　根据海关的最新数据显示，2024年无锡作为电动两轮车的生产重镇，电动摩托车出口量达到了84.9万辆，同比增长44.5%；出口额也达到了19.2万亿元，同比增长35.9%。这些数字无疑表明了中国电动两轮车在全球市场上的强劲竞争力，折射出国内制造业在应对全球需求上的灵活性与适应性。

　　随着全球对绿色出行的需求不断增长，中国电动三轮车和摩托车的发展势头仍然强劲，未来更将引领出行方式的革新。

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